本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报谈体育游戏app平台

中国制造又一次惊艳了世界。

9月24日，一架国产C919大型客机，在北京大兴国际机场的跑谈上蓄势待发，方针古都西安。次日早晨，当第一缕阳光起飞，上海虹桥国际机场另一架C919在朝阳中初始从容滑行，开启前去西安的征程。这两架C919，虽于不同的时空出发，却相同满载寰宇各路媒体记者前去西安，去共同见证奇瑞2025款瑞虎9油电双车的上市。

手脚中国汽车工业自主革命的又一款产物，瑞虎9油电双车不仅代表了汽车科技的最新着力，更是绿色出行、节能减排理念的活泼施行。“C919的助阵，不仅是对中国汽车工业崛起的维持与细目，亦然对中国‘智’造力量的一次集体问候。”汽车行业分析师徐嘉平对《中原时报》记者抒发了我方关于此事的办法。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总司理张国忠说：“奇瑞追求第一、独一，源自理工男握住败坏自我、颠覆革命的死磕精神。奇瑞从来都不是含着金汤匙出身的‘天选之子’。从‘小草房’创业初始，咱们就把革命手脚企业的灵魂，手脚生涯下去的独一成本。”

寻求更高突破

在中国汽车市蚁集，新能源产物正以前所未有的速率崛起，成为鼓动市集变革的主力军。

乘联会最新数据浮现，8月份，我国新能源乘用车销量为102.7万辆，同比增长43.2%。这一成绩不仅彰显了新能源市集的建壮能源，也预示着汽车行业正加快向绿色、低碳的方针迈进。同期，新能源汽车零卖渗入率也达到了53.9%，标识着其已深度融入市集主流，成为消耗者购车的紧要考量。

面对这一趋势，自主品牌展现出了强烈的转型意愿和革命才能。各企业纷繁加大在新能源范畴的投资，竭力于于时期研发和产物迭代，奋勉在新能源赛谈上占据起初地位。部分车企以至采用了激进策略，缓缓减少或住手传统燃油车坐褥，全力拥抱新能源时期。这种转型在短期内确乎为企业带来了市集份额的增长和品牌形象的进步。

不外，从永久发展的角度来看，汽车市集若是单一依赖新能源可能会存在风险。天然传统燃油车市集现在面对挑战，但仍领有巨大的消耗群体和稳健的市集需求。因此，关于车企而言，油电协同、多赛谈并进的计谋布局显得尤为紧要。这意味着在深耕新能源汽车市集的同期，不成漠视传统燃油车市集的诊治与升级，应该通过期期革命进步产物竞争力，知足消耗者的多元化需求。

在这一配景下，奇瑞汽车所采用的油电协同、多赛谈并进的策略显得尤为理智和具有前瞻性。本年，奇瑞登上《钞票》世界500强榜单，不仅是对其往时努力的招供，更是对其将来发展计谋的细目。

张国忠先容，奇瑞一直坚抓“时期为本、用户至上”的核脸色念，握住加大对时期研发的插足，竭力于于在新能源时期、智能驾驶、网联化等范畴取得突破，同期还对传统燃油车市集进行深度挖掘与升级，确保产物线的全面笼罩和市集竞争力的抓续进步。

产物布局上，奇瑞汽车打造了“瑞虎+艾瑞泽+风浪+探索”四大系列，变成了笼罩燃油与新能源两大范畴的立体化产物矩阵。奇瑞新能源产物迅猛增长，8月销量突破46526辆，同比增长158.5%。

奇瑞集团一直保抓高增长态势，8月单月销量达到211879辆，同比增长23.7%，年内累计销量已突破1508259辆，同比增长41.9%。值得一提的是，奇瑞瑞虎冠军家眷还是收成了大众市集的招供，成为中国品牌燃油SUV大众销量冠军。

张国忠暗示，8月底，奇瑞已成为首个外洋用户超400万的中国汽车品牌。

徐嘉平对《中原时报》记者暗示：“从产物布局的角度来看，奇瑞汽车展现出了极高的计谋目光和实施力，这亦然其简略取得较高销量的一大原因。跟着奇瑞在产物布局、时期革命等方面的抓续突破，也将为汽车行业带来更多惊喜和孝顺。”

油电皆发，霸占市集

由此来看，奇瑞“燃油车与新能源车并行发展”的双轮驱动策略，无疑是鼓动品牌安逸前行、杀青销量跳跃的过错。而这次瑞虎序列的全面焕新，相称是瑞虎9的发布，也标识着奇瑞在SUV市蚁集的又一紧要布局。

从外不雅来看，瑞虎9燃油版和C-DM版前脸造型一致，内饰方面，2025款瑞虎9保留了现金车型的经典缱绻元素，并在此基础上进行了优化升级。中控台的24.6英寸连屏缱绻搭配8155芯片，不仅进步了车内的科技感，也带来了愈加指引的操作体验。

据奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用先容，2025款瑞虎9燃油版车型搭载了奇瑞自主研发的2.0TGDI鲲鹏能源发动机，这款发动机凭借出色的性能说明荣获“中国心”十佳发动机名称。而C-DM版车型则搭载了鲲鹏超能混动C-DM时期，吸收1.5T混动专用发动机，实测空洞续航可达2000km+。

李学用对《中原时报》等媒体暗示：“瑞虎9将37 项越级时期确立下放，通过期期平权让通盘效户都能享受到超惬心的进阶体验。顶格的学习才能，让瑞虎从崭露头角直至越过，成为20万级‘新公路之王’。”

徐嘉平也对记者暗示，从瑞虎9的性能、内饰以及智能化确立来看，其在竞争浓烈的15—20万元SUV市蚁集，将成为一股不可漠视的力量。若能在后续营销中抓续扩大品牌影响力，与用户竖立更深档次的心境指引，瑞虎9或将成为该细分市集的领跑者。

在车辆价钱揭晓之后，《中原时报》记者当场与多位奇瑞经销商进行了久了换取。经销商们遍及反映，瑞虎9的订价策略既体现了产物的高性价比，也充分有筹商了市集接受度，因此价钱区间基本合适他们的预期。这不仅为经销商们带来了信心，也预示着新车在市集推论上具备了精熟的起初。

具体到产物层面，多位经销商抒发了他们对瑞虎9 C-DM的乐不雅预期。他们觉得，在面前新能源汽车市集日益壮大的配景下，消耗者对节能环保、长续航以及低使用成本的车型需求日益增长。瑞虎9 C-DM凭借其搭载的鲲鹏超能混动C-DM时期，不仅杀青了超长空洞续航，还兼顾了燃油车的能源性能和电动车的环保上风，这么的产物特点无疑将劝诱多半追求品性生活与绿色出行的消耗者。

包袱剪辑：李延安 主编：于建平